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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

國內外旅遊 不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是濟州回憶飯店 - 西歸浦

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 空調
  • 花園
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • 恩托瀑布就在附近
  • 孤根山就在附近
  • 濟州世界盃體育場就在附近
  • 藥泉寺就在附近
  • 西歸浦博物館就在附近
  • 山美邦山頂就在此區域
  • 天地淵瀑布就在此區域
  • 國際會議中心就在此區域
  • 柱狀節理帶就在此區域
  • 新緣橋就在此區域
  • 濟州國際和平中心就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「哇,好漂亮喔!」台中捷運首輛電聯車昨(五)日運抵台中港14號碼頭,首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。(如上圖)

交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一周左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動,遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。

中國時報【洪凱音、譚淑珍╱台北報導】

一例一休上路,食品、交通費用自元旦起陸續調漲,衝擊力道恐持續蔓延,上班族荷包更薄了;中華經濟研究院長吳中書昨(3)日指出,一例一休除對物價構成壓力外,後續將影響企業發放年終獎金、考績獎金及聘僱員工意願。

吳中書進一步說,勞工每7天必須休2天假,勞力密集的行業面臨人手吃緊,加上基本工資同步上調至2萬1,009元,雇主人事成本增加、連番調整物價後,接下來又要發放年終、績效獎金,值此氛圍,雇主態度自然會轉趨保守。

不過,遠東集團董事長徐旭東強調,集團旗下子公司會盡力不漲價,也會盡可能的不影響年終及績效。

然而,工商協進會理事長林伯豐認為,在成本普遍增加5至8%下,肯定會影響年終及績效獎金。但是,他認為,現階段比較重要的是,一例一休亂象已浮現下,政府應朝勞資雙贏方向努力,不應該造成勞資對立,造成全民損失,並以政府高度為全民的利益,提出辦法修正、配套措施,以因應一例一休所造成全民的不便。

1111人力銀行今早也將發布「今年第1季企業徵才意願調查」,根據掌握到的調查結果顯示,一例一休實施後,近7成企業感受到衝擊,在可複選的情況下,7成企業認為人事成本將墊高,3成認為徒增人力調度困難問題,只好以改班制、增兼職來因應。

中經院調查也顯示,新規定對許多產業造成不小衝擊,若從企業規模來看,中小企業相對顯得措手不及,反之,大型企業較能快速反應,以漲價、轉型升級來調整。

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